Антоніо Марчегалья, генеральний директор італійської компанії Marcegaglia Group, прогнозує, що попит на сталь у Європі поступово відновиться у 2026 році. На тлі впровадження нових та жорсткіших торговельних заходів ЄС і запуску механізму CBAM ціни на сталь вже демонструють позитивну динаміку.
Про це розповідає AgroWeek
Очікування щодо зростання попиту та інвестицій в інфраструктуру
Марчегалья висловив впевненість у позитивних тенденціях споживання сталі в річному обчисленні, особливо у другій половині 2026 року. На його думку, це буде пов’язано з ефектом скорочення запасів на ринку. Значних змін очікують у сфері інфраструктурних витрат, насамперед у Німеччині, а також у машинобудуванні. Водночас автомобільний сектор, за прогнозами, залишиться стабільним і не зазнає скорочення попиту.
Зміни у структурі пропозиції та вплив нового регулювання
Важливою складовою ринку стане скорочення імпорту сталі до країн ЄС. Як вважає Марчегалья, у 2026 році обсяги імпорту можуть знизитися на 35–40% у порівнянні з попереднім роком через заміну діючих захисних заходів. Крім того, додаткову невизначеність для постачальників створює впровадження механізму CBAM, що ускладнює логістичні та цінові прогнози на ринку сталі.
Посилення торговельних бар’єрів вже сприяло зростанню цін на гарячекатаний прокат у Європі. За словами Марчегальї, цей тренд може зберігатися й надалі, а остаточне запровадження CBAM додасть ринку додаткової підтримки.
«Деякі учасники ринку говорять про €40–60/т, деякі прогнози сягають €80–100. Сьогодні це справді невідомо. Ми говоримо приблизно про 8–10% вартості продукції, тому в будь-якому випадку це додаткова важлива підтримка цінової тенденції, яку я описав», – зазначив CEO Marcegaglia.
Проте залишається невизначеність щодо технічних аспектів механізму CBAM. Підприємствам, які прагнуть використовувати фактичні показники, ймовірно, доведеться чекати до лютого наступного року для отримання остаточних розрахунків; наразі можливі лише попередні оцінки.