У Карпатах посилюється екологічна криза. Окрім традиційних незаконних вирубок лісу, регіон зіткнувся з планами встановлення вітряних електростанцій на високогір’ї та прокладання широких доріг для масштабної забудови. Такі проєкти несуть серйозну загрозу для природних полонин і можуть істотно вплинути на водний баланс Карпат.
Про це розповідає AgroWeek
Основні ризики для Карпат: від вирубок до енергетичних проєктів
Керівниця громадської ініціативи «Голка» Ірина Федорів заявила, що нині Карпати піддаються трьом ключовим ризикам:
- Тривають класичні незаконні рубки лісу.
- Реалізуються проєкти будівництва вітряків на гірських хребтах.
Федорів підкреслила, що країна потребує відновлюваної енергетики, однак науковці вже створили мапу, яка дозволяє визначити території для встановлення вітряків без шкоди для довкілля, уникаючи при цьому високогірних зон. Водночас на високогір’ї триває активне будівництво, яке, за її словами, ініціює колишній народний депутат Єфімов. Після релокації бізнесу з Краматорська на Закарпаття, він прагне отримати максимальний прибуток, уникаючи проведення повноцінної оцінки впливу на довкілля (ОВД).
За словами Федорів, вже розпочато створення фундаментів під масштабні вітряки, а розділення конструкцій на етапи дозволяє забудовнику уникати юридичних процедур ОВД. Вона наголошує на тому, що це може призвести до безконтрольного знищення унікальної природи Карпат.
“Тобто, по суті, ті, хто привели війну в Україну, забрали свій бізнес із Краматорська на Закарпаття й хочуть мати найбільшу маржу, знищуючи наші Карпати та не дбаючи про збереження природи”, – заявила Федорів.
Масштабна забудова загрожує полонинам та водним ресурсам
Крім вирубки та вітряків, Федорів звернула увагу на ще одну серйозну небезпеку: для обслуговування вітряків потрібні величезні дороги, адже їхні розміри перевищують навіть монумент «Батьківщина-Мати». Будівництво такої інфраструктури відкриває шлях до подальшої забудови полонин.
Вона підкреслила, що група, пов’язана з Коломойським, лобіює ухвалення рішень, які дозволять зводити на полонинах нові туристичні комплекси, подібні до «Буковелю».
Особливої уваги забудовники надали полонині Крачунєска поблизу Драгобрату. Це може не лише негативно вплинути на туристичний потенціал самого Драгобрату, а й поставити під загрозу водний баланс цієї частини Карпат. За інформацією Федорів, на курорт «Буковель» вже доводиться підвозити воду, що свідчить про дефіцит місцевих водних ресурсів.
Підтвердженням серйозності ситуації стало оголошення 5 грудня Службою відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області тендеру на розробку проєктної документації для будівництва автомобільної дороги від села Бистриця до села Яблуниця через Поляницю, де знаходиться «Буковель».