Служба зовнішньої розвідки України (СЗРУ) сформувала доказову базу стосовно 39 балкерів, залучених до протиправних операцій з українським зерном. Також розвідка виявила понад 80 капітанів, більшість з яких є громадянами росії, які керують цим флотом.
Про це розповідає AgroWeek
Капітан “зернового флоту” виконує ключову роль у транспортних операціях, оскільки він є з’єднувальною ланкою між продавцем і покупцем та має повну інформацію про товар, що перевезено судном. Відповідальність за їхні дії є питанням часу.
Капітани «зерновозів», залучені росією у протиправну діяльність, свідомо порушують міжнародні правила мореплавства.
Ці особи систематично фальсифікують дані у маршрутних журналах, ігнорують безпеку екіпажу та віддають накази про вимкнення системи позиціонування судна “AIS” під час перебування у територіальних водах і портах тимчасово окупованих територій України.
У 2024 році вже були створені прецеденти санкціонування суден і капітанів, причетних до операцій з реалізації зерна з тимчасово окупованих територій на ринках третіх країн. Зокрема, Рада ЄС застосувала обмеження проти чотирьох балкерів, серед яких “Сан Даміан”, “Сан Космос”, “Сан Сіверус” та “Єнісей”. У квітні 2025 року рішенням OFAC санкції були накладені на громадян рф Бєлякова Юрія Володимировича та Віданова В’ячеслава Володимировича, які в різний час були капітанами суховантажу “Зафар”, що здійснив доставку 100 тисяч тонн пшениці до Ємену.
Зовнішня розвідка України активно працює над протидією незаконній торгівлі краденим українським зерном. Кожен капітан, причетний до таких дій, повинен усвідомлювати, що його кар’єра в морських рейсах може бути значно обмежена.
Нагадаємо, що росіянами було вивезено з Маріупольського порту 112 тисяч тонн вкраденої в українців пшениці.