Обсяги контейнерних перевезень вантажів за 2024 рік зросли на 28% у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року, досягнувши 258 185 ДФЕ. Цю інформацію надав Валерій Ткачов, заступник директора департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці», у своєму дописі на Facebook.
Про це розповідає AgroWeek
Структура перевезень за напрямками
Згідно з даними, структура перевезень вантажів виглядає наступним чином: експорт — 162 725 ДФЕ (63%); імпорт — 55 689 ДФЕ (21,3%); внутрішнє — 38 681 ДФЕ (15%); транзит — 1 190 ДФЕ (0,5%).
Валерій Ткачов підкреслив, що зернові вантажі займають беззаперечне лідерство серед усіх перевезень в контейнерах, становлячи 46% від загального обсягу. Основні вантажі розподіляються наступним чином:
- зернові вантажі — 46%;
- чорні метали — 20%;
- макуха — 9%;
- олія — 8%;
- цукор — 4%;
- синтетичні смоли — 3,7%;
- продукти крохмале-патокової промисловості — 3,6%.
Основні тенденції у перевезеннях
Також, Ткачов зазначив ключові тренди в інтермодальних перевезеннях по Україні у 2024 році:
- Відсутність сезонного підвищення обсягів перевезень у листопаді-грудні 2024 року, що зазвичай є піковим періодом (жовтень-грудень). Причини цього явища можуть бути різноманітні:
- зниження вартості використання зерновозів (ЗРВ) до 200-300 грн/доба, що стимулює аграріїв повертатися до перевезень у цих вагонах;
- переорієнтація експорту зерна на морські порти України, де 86-92% зерна експортується через спеціалізовані вагони (ЗРВ).