АТ «Укрзалізниця» запроваджує два пілотних проєкти, спрямованих на оптимізацію вантажних перевезень.
Про це розповідає AgroWeek
Заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов поділився деталями в Facebook.
Пілотний проєкт по маршрутизації перевезень
Перший пілотний проєкт має на меті підвищення рівня маршрутизації перевезень вантажів залізницею. У рамках цього проєкту Укрзалізниця пропонує безкоштовне накопичення маршрутних поїздів на станційних коліях загального користування протягом 24 годин. Також розглядається можливість подовження «технологічного часу» до 48 годин.
Відстій вагонів на станціях
Другий пілотний проєкт стосується відстою вагонів на станціях УЗ. Укрзалізниця збільшила кількість станцій, які надають послуги з відстою порожніх вантажних вагонів, до 87 (раніше було 71). Орієнтовна ємність колій станцій складає 7177 умовних вагонів.
«Наразі вже зайнято майже 44% виділених колій під відстій. У відстою знаходиться приблизно 3 тис. вагонів, з яких вагони-зерновози (ЗРВ) складають 93%», — уточнив Валерій Ткачов.
Також він надав інформацію про етапи індексації тарифів на вантажні перевезення у 2025 році.
«АТ «Укрзалізниця» підготувало пропозиції з індексації тарифів на перевезення вантажів (на 37%) у 2025 році. Пропозиції УЗ направлені в Мінрозвитку. Наразі триває опрацювання наданих матеріалів у міністерстві та консультації з бізнесом», — розповів він.
Валерій Ткачов додав, що остаточне рішення щодо індексації приймає Міністерство розвитку після узгодження з центральними органами виконавчої влади та обговорення з бізнесом.
«Якщо тарифні пропозиції УЗ будуть підтримані Мінрозвитку, проєкт наказу буде оприлюднено на сайті міністерства для публічного обговорення та узгодження. Термін публічного обговорення становитиме мінімум 1 місяць… Наразі роботи з узгодження індексації тарифів тривають», — підсумував він.