«Укрзалізниця» очікує, що у 2025 році обсяги перевезених вантажів зменшаться на 7% у порівнянні з попереднім роком, склавши 160 млн тонн проти 173 млн тонн у 2024 році. Прогнозується, що у наступні роки цей показник поступово зростатиме — до 161 млн тонн у 2026 році та 162 млн тонн у 2027 році.
Про це розповідає AgroWeek
Динаміка перевезень основних вантажів
За прогнозами компанії, у 2025-2026 роках обсяги перевезення руди та марганцю залишаться на рівні 44 млн тонн, що трохи більше, ніж 43 млн тонн у 2024 році. Водночас у 2027 році цей показник знизиться до 42 млн тонн.
Перевезення зерна та борошна у 2025-2027 роках залишатимуться стабільними — на рівні 31 млн тонн. Це на 22,5% (або 9 млн тонн) менше, ніж у 2024 році.
«Укрзалізниця» зазначила, що очікує скорочення перевезень будматеріалів з 35 млн тонн у 2024 році до 30-32 млн тонн у 2025-2027 роках.
За даними компанії, обсяги транспортування кам’яного вугілля протягом 2025-2027 років зменшаться на 17,4% порівняно з 2024 роком — з 23 млн тонн до 19 млн тонн.
Зміни у структурі вантажопотоків
Для часткової компенсації втрат «Укрзалізниця» планує збільшити перевезення інших видів вантажів: з 32 млн тонн у 2024 році до 36 млн тонн у 2025 році. У наступні роки цей показник зростатиме щорічно на 1 млн тонн.
У компанії наголошують, що за період з 2021 до 2025 року обсяги залізничних перевезень скоротилися майже вдвічі — на 49%, з 315 млн тонн до 160 млн тонн. Значне падіння зафіксовано у сегменті руди (на 43%), будівельних матеріалів (на 52%) та вугілля (на 62%).
Раніше росія здійснювала атаки на логістичну інфраструктуру України, що також вплинуло на обсяги вантажоперевезень.