Українські порти з початку року обробили понад 15 млн тонн вантажів, що відображає стабільну роботу морської інфраструктури попри складні безпекові умови.
Про це розповідає AgroWeek
Обсяги та структура перевалки
Переважну частину перевалки забезпечують порти Великої Одеси — у сумі вони обробили близько 14,5 млн тонн вантажів за цей період, з яких приблизно 8,5 млн тонн становить експорт зернових культур. Дунайські порти забезпечили додаткові 1,1 млн тонн перевалки, з них 221 тис. тонн припадає на зерно.
Загальні показники також відображають роль українських портів у міжнародних ланцюгах постачання: морські вузли продовжують виконувати експортні контракти та забезпечувати відвантаження агропродукції на світові ринки.
«За кожною тонною вантажу стоїть щоденна робота людей, які працюють під постійною загрозою обстрілів. Портовики, моряки, логісти, інженери забезпечують рух суден і виконання експортних контрактів у надзвичайно складних умовах. Завдяки цій роботі Український морський коридор залишається надійним маршрутом для світу і ключовим інструментом гарантування глобальної продовольчої безпеки» — наголосив віцепрем’єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Пошкодження інфраструктури та масштаб операцій
Водночас ворог системно атакує портову інфраструктуру: з початку повномасштабного вторгнення пошкоджено або частково знищено 726 об’єктів портової інфраструктури та 153 цивільних судна, постраждали 238 цивільних осіб. Незважаючи на це, портові працівники та логістичні ланцюги продовжують функціонувати.
За час роботи Українського морського коридору перевезено майже 179 млн тонн вантажів, з яких близько 107 млн тонн — зерно; за цей період оброблено 7 087 суден, що підкреслює значення морського маршруту для забезпечення глобальної продовольчої стабільності.