У січні 2025 року спостерігається зниження середньодобової передачі зернових вантажів та шротів, яке наразі складає 171 вагон. За 29 діб цього місяця цей показник зменшився на 23 вагони щодня, що становить 11,9% загального обсягу.
Про це розповідає AgroWeek
Про це зазначив заступник директора департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерій Ткачов, оприлюднивши інформацію на своїй сторінці у Facebook. Він підкреслив:
«За 29 діб січня 2025 року фіксується зменшення обсягів передачі зернових вантажів на кордонах з Польщею, Угорщиною, Словаччиною та зростання передачі зернових вантажів до Румунії»
.
Деталі показників передачі зернових вантажів
Показники середньодобової передачі вагонів, що перевозять зерно, на прикордонних переходах за січень 2025 року виглядають так:
- Польща: 37,14 ваг./доба (-0,61 ваг./доба, або -1,62% до грудня 2024 року); зокрема: 12,52 ваг./доба по колії 1520 мм та 24,63 ваг./доба по колії 1435 мм.
- Румунія: 8,41 ваг./доба (+3,31 ваг./доба, або +64,9% до грудня 2024 року); зокрема: 3,03 ваг./доба по колії 1520 мм та 5,38 ваг./доба по колії 1435 мм.
- Угорщина: 36,69 ваг./доба (-5,37 ваг./доба, або -12,77% до грудня 2024 року); зокрема: 2,1 ваг./доба по колії 1520 мм та 34,59 ваг./доба по колії 1435 мм.
- Словаччина: 24,66 ваг./доба (-6,95 ваг./доба, або -21,99% до грудня 2024 року); зокрема: 0,9 ваг./доба по колії 1520 мм та 23,76 ваг./доба по колії 1435 мм.
Стан прикордонних переходів
Валерій Ткачов також відзначив, що на сьогоднішній день передачі вантажів не заважає жодних факторів, адже прикордонні залізничні переходи функціонують у штатному режимі. На разі вони використовуються лише на 50% своєї технічної потужності.