У 2025 році в Україні зафіксовано зниження обсягів контейнерних перевезень вантажів. За 12 місяців обсяг перевезень склав 241 582 ДФЕ (TEU), що на 6% менше, ніж у 2024 році.
Про це розповідає AgroWeek
Зернові залишаються лідером, але їх частка знизилась
Зернові вантажі продовжують утримувати перше місце серед усіх товарів, що перевозяться у контейнерах. Їх частка складає 26% від загального обсягу контейнерних перевезень. При цьому у порівнянні з 2024 роком цей показник зменшився на 20 відсоткових пунктів, що свідчить про суттєве скорочення перевезень зерна у контейнерах.
“Лідером за обсягами перевезення в контейнерах є зернові вантажі. Їх частка становить 26% в загальному обсязі перевезень.”
Динаміка перевезень за основними номенклатурами
- Зернові вантажі: 62 987 ДФЕ (26% від загального обсягу), зниження частки на 20 відсоткових пунктів до минулого року.
- Чорні метали: 46 411 ДФЕ (19%), зниження на 1 відсотковий пункт.
- Макуха, шроти: 29 230 ДФЕ (12%), зростання на 4 відсоткові пункти.
- Олія: 15 601 ДФЕ (7%), зниження на 1 відсотковий пункт.
- Смоли синтетичні: 12 394 ДФЕ (5%), зростання на 1 відсотковий пункт.
Варто зазначити, що у листопаді-грудні 2025 року обсяги перевезення шротів та макухи перевищили показники чорних металів, вийшовши на друге місце серед вантажів, які транспортуються у контейнерах у цей період.
Для порівняння, за 11 місяців 2025 року загальний обсяг контейнерних перевезень вантажів становив 217 369 ДФЕ, що на 9% менше, ніж за аналогічний період 2024 року.