З початку функціонування Українського морського коридору у 2023 році через морські порти України перевалено 100 мільйонів тонн зернових вантажів, і коридором пройшли майже 7 тисяч суден.
Про це розповідає AgroWeek
За даними АМПУ, ці обсяги стали ключовим фактором для відновлення експортних потоків та підтримки глобальної продовольчої безпеки, зменшуючи навантаження на сухопутні маршрути та дозволяючи експортувати зерно в світиці масштабах.
Масштаби та значення коридору
Український морський коридор з 2023 року забезпечив стабільний транзит великих обсягів зернових: понад 100 млн тонн сільськогосподарської продукції пройшло через морські порти, що стало важливою складовою експорту країни. Перевезення здійснювалися переважно великими суднами, які забезпечили ефективну логістику та знизили витрати на транспортування для аграрного сектору.
Атаки рф і ризики для експорту
Міністерство розвитку громад та територій України зазначає, що росія вже четвертий рік поспіль системно атакує цивільну та критичну інфраструктуру — порти, логістику та енергетику, намагаючись дестабілізувати експорт і свідомо порушити глобальну продовольчу безпеку. Останнім часом рф значно збільшила кількість атак на судна та порти; лише на період з 2 грудня 2025 по 12 січня 2026 року (40 днів) припадає 10% усіх руйнувань інфраструктури, починаючи з 2022 року.
З огляду на ці загрози, експлуатація морського коридору вимагає посиленого захисту інфраструктури, координації безпекових заходів та міжнародної підтримки для мінімізації ризиків переривання поставок.