Посол України в Польщі Василь Боднар заявив, що близько 80% проблем у двосторонніх аграрних відносинах створені штучно з метою посварити виробників обох країн і нагнітати медійну і суспільну напругу.
Про це розповідає AgroWeek
Діалог як спосіб зменшити напруженість
Дипломат підкреслив, що відносини між Києвом і Варшавою набули нової якості: сторони сприймають одна одну нарівні, відверто обговорюють сфери співпраці та конкуренції й поступово вирішують накопичені непорозуміння. За його словами, системні контакти допомогли зменшити ризик ескалації торговельних суперечок і створити механізми оперативного обміну даними про обсяги торгівлі та статистику поставок.
Він також наголосив, що на відміну від 2023–2024 років минулого року не фіксувалися блокади спільного кордону, що пов’язано з налагодженим і постійним діалогом між міністерствами сільського господарства обох країн.
«Майже щомісяця відбувалися або онлайн, або безпосередні зустрічі, які давали змогу показувати реальну картину торгівлі тими чи іншими товарами, порівнювати статистику, розв’язувати проблеми, які нібито неможливо було розв’язати. Скажу більше: 80% «проблем» фактично не існує. Вони придумані, накручені різними спекуляціями, медійним розголосом або ж спробами посварити виробників з України та Польщі. Натомість у 20% випадках проблеми можна розв’язати», — наголосив український дипломат.
Товарообіг зростає, змінився і його склад
За даними посла, за три квартали минулого року товарообіг між Україною та Польщею порівняно з аналогічним періодом 2024 року зріс на 7,7% і сягнув $13 млрд. Імпорт із Польщі до України становив $9,3 млрд, тоді як постачання з України до Польщі — $3,7 млрд. У ці цифри також включено продукцію оборонно‑промислового комплексу, що впливає на структуру зовнішньої торгівлі
Боднар припускає, що за підсумками року обсяг взаємної торгівлі може піднятися до $16–17 млрд, якщо збережуться існуючі логістичні та комерційні потоки.
Посол додав, що значна частина імпорту з Польщі пов’язана з товарами, необхідними Україні в умовах війни — зокрема паливом, газом та електроенергією, які нині у великих обсягах постачаються на український ринок.