У 2025 році морські порти України забезпечили перевалку 44,2 млн тонн аграрної продукції, що склало понад половину від усього вантажообігу. Загальний обсяг вантажів, оброблених портами, досяг 82,2 млн тонн при запланованих 86,2 млн тонн. Це становить 95,36% від початкових очікувань. Прогнозний показник у 81,769 млн тонн вдалося навіть перевиконати — на 100,5%.
Про це розповідає AgroWeek
Значний внесок аграрного сектору та контейнерних перевезень
Провідною складовою вантажообігу залишалася агропродукція, яка забезпечила 53,7% від загального обсягу. Позитивну динаміку продемонстрували й контейнерні перевезення: у 2025 році в портах було опрацьовано 215 748 TEU, що суттєво перевищує показник попереднього року, коли було оброблено 129 902 TEU.
Українська аграрна продукція експортувалася до 55 країн світу, що свідчить про розширення географії торгівлі та зростання попиту на українські товари на міжнародному ринку.
Виклики та результати роботи портової галузі
2025 рік був непростим для портової інфраструктури через численні повітряні тривоги та ракетні удари. Лише в Одеській області повітряна тривога лунала понад 800 разів, а загальна тривалість простоїв портів перевищила один місяць. Це означає втрату цілого місяця операційної діяльності портів.
“Попри ці обставини портова галузь забезпечила роботу морської логістики та експортних маршрутів. АМПУ висловлює подяку Силам Оборони, портовикам, стивідорним компаніям та всім фахівцям галузі за професіоналізм і витримку, а також Військово-Морським Силам Збройних Сил України — за забезпечення безпеки судноплавства та функціонування морських коридорів”.
Завдяки злагодженій роботі всіх учасників галузі, в тому числі Військово-Морських Сил Збройних Сил України, вдалося зберегти функціонування морської логістики навіть в умовах воєнного стану. Важливо відзначити, що українським морським коридором у 2025 році пройшли майже 7 тисяч суден, що підтверджує стійкість та ефективність портової інфраструктури.